冲压模具种类很多,可按以下规则进行分类一、按冲压工序分类1.冲裁工序使用的称为冲裁模,包括落料模、冲孔模、切断模、切口模、剖切模、整修模、切边模和精冲模等。2.弯曲工序使用的称为弯曲模,包括压弯模、拉弯模、扭曲模、卷边模等。3.拉深工序使用的称为拉深模,包括单边拉深模、双动拉深模和变薄拉深模等。4.成形工序使用的称为成形模,包括起伏成形模、翻边模、整形模、胀形模、缩口模等。5.体积冲压工序有压印模、冷挤压模。 冲压件一般不再经切削加工,或需要少量的切削加工。丽水坚实耐用冲压模具市场
随着人们的环保意识逐步增强以及国家汽车正碰、侧碰、排放等强制法规的相继推出,节能、环保和安全已成为汽车所必备的要素,而汽车的轻量化和汽车零部件的度化是解决该问题的有效手段。与铝、镁合金相比,度钢板具有较高的性价比,因而成为了汽车用材的优先。热冲压成型超度钢板的抗拉强度可达到1,500MPa以上,抗疲劳强度可达到800MPa,其在汽车上的应用可在保证汽车安全性能的条件下,减少车身零部件厚度,有效减轻车身重量,降低油耗并提高乘用的舒适性。此外,热冲压成型技术能克服传统冷冲压工艺回弹严重、成型困难、容易开裂等诸多难题,降低零部件加工难度、提高零部件的良品率,热冲压成型技术已逐渐成为世界主要汽车生产厂商及研究人员关注的热点。①热冲压成型技术热冲压成型技术是一种先将超度钢板加热至一定温度,然后用冲压机在相应的模具内进行冲压,以得到所需外形的一种成型方法。热冲压成型技术较早于20世纪80年代提出,经过30多年的发展,已成功实现了产业化应用。热冲压成型技术利用超度钢板在高温下具有极好的可塑性、良好的成型性能与热加工性能的特点,使得热冲压成型零部件基本无回弹,而淬火过程的保压可大幅提高成型件的精度。丽水坚实耐用冲压模具市场对于成型工序,比如拉伸、折弯、打段差、凸包等,材料应具有良好的冲压成型性能。
本发明属于模具制造技术领域,尤其涉及一种用于生产汽车背门支架的多工位连续冲压模具。背景技术:冲压模具与我们的生活息息相关,我们生活中的很多日常用品都是用冲压模具制造出来的,例如汽车的很多零部件,但是通过采用单工序模冲压的方式生产零部件效率较低,特别是对于具有对称性的零部件,需要开两副模具、设置两条生产线才能满足要求,投入成本高。因此需要使用连续模的生产方式,连续模的生产方式可以在模具一次冲压行程过程中能同时在多个不同的工位上完成多道不同的冲压工序,需要将此连续模每个工位的模具设计成对称的,才能满足一次性生产两个具有对称性的零部件的需求。技术实现要素:本发明的目的在于克服上述现有技术存在的不足,提供一种多工位连续冲压模具,用于生产汽车背门支架,采用连续模的生产方式,连续模中每个工位的模具作对称设计,在一次完整的行程中能生产两个对称的零件,具有生产效率高,投入成本低的技术效果。本发明提供了一种多工位连续冲压模具,用于生产汽车背门支架,包括下模座、上模座、升降机构和输料机构;所述下模座上方设有下模组,所述上模座下方设有与该下模组对应的上模组。
它们的含铬量较低,共晶碳化物少,碳化物散布均匀,热处理变形小,具有良好的淬透性和尺度稳定性。与碳化物偏析相对较严重的高碳高铬钢比较,功能有所改进。e.高速钢高速钢具有模具钢中较高的硬度、耐磨性和抗压强度,承载才能很高。模具中常用的有W18Cr4V(代号8-4-1)和含钨量较少的W6Mo5Cr4V2(代号6-5-4-2,美国牌号为M2)以及为进步耐性开发的降碳降钒高速钢6W6Mo5Cr4V(代号6W6或称低碳M2)。高速钢也需求改锻,以改进其碳化物散布。f.基体钢在高速钢的基本成分上增加少数的其它元素,适当增减含碳量,以改进钢的功能。这样的钢种统称基体钢。它们不只有高速钢的特色,具有必定的耐磨性和硬度,而且抗疲劳强度和耐性均优于高速钢,为耐性冷作模具钢,资料成本却比高速钢低。模具中常用的基体钢有6Cr4W3Mo2VNb(代号65Nb)、7Cr7Mo2V2Si(代号LD)、5Cr4Mo3SiMnVAL(代号012AL)等。g.硬质合金和钢结硬质合金硬质合金的硬度和耐磨性高于其它任何品种的模具钢,但抗弯强度和耐性差。用作模具的硬质合金是钨钴类,对冲击性小而耐磨性要求高的模具,可选用含钴量较低的硬质合金。对冲击性大的模具,可选用含钴量较高的硬质合金。钢结硬质合金是以铁粉加入少数的合金元素粉末。冲压件主要是将金属或非金属板料,借助压力机的压力,通过冲压模具冲压加工成形的。
冲压模具是冲压加工的主要工艺装备,冲压制件就是靠上、下模具的相对运动来完成的。加工时由于上、下模具之间不断地分合,如果操作工人的手指不断进入或停留在模具闭合区,便会对其人身安全带来严重威胁。模具的主要零件、作用及安全要求1.工作零件凸凹模是直接使坯料成形的工作零件,因此,它是模具上的关键零件。凸凹模不但精密而且复杂,它应满足如下要求:(1)应有足够的强度,不能在冲压过程中断裂或破坏.(2)对其材料及热处理应有适当要求,防止硬度太高而脆裂。2.定位零件定位零件是确定坯件安装位置的零件,有定位销(板)、挡料销(板)、导正销、导料板、定距侧刀、侧压器等。设计定位零件时应考虑操作方便,不应有过定位,位置要便于观察,好采用前推定位、外廓定位和导正销定位等。3.压料、卸料及出料零件压料零件有压边圈、压料板等。压边圈可对拉延坯料加压边力,从而防止坯料在切向压力的作用下拱起而形成皱褶。压料板的作用是防止坯料移动和弹跳。顶出器、卸料板的作用是便于出件和清理废料。它们由弹簧、橡胶和设备上的气垫推杆支撑,可上下运动,顶出件设计时应具有足够的顶出力,运动要有限位。卸料板应尽量缩小闭合区域或在操作位置上铣出空手槽。使用连续模冲压可以减少设备、模具数量和车间面积,省去了半成品的转运和存储。绍兴金属冲压模具商家
冲压模具材料表面应光洁平整,无缺陷损伤。表面质量好的材料,成型时不易破裂。丽水坚实耐用冲压模具市场
冲裁是利用冲模使部分材料或工序件与另一部分材料、工(序)件或废料分离的一种冲压工序。冲裁是切断、落料、冲孔、冲缺、冲槽、剖切、凿切、切边、切舌、切开、整修等分离工序的总称。切开是将材料沿敞开轮廓局部而不是完全分离的一种冲压工序。被切开而分离的材料位于或基本位于分离前所处的平面。切边是利用冲模修边成形工序件的边缘,使之具有一定直径、一定高度或一定形状的一种冲压工序。切舌是将材料沿敞开轮廓局部而不是完全分离的一种冲压工序。被局部分离的材料,具有工件所要求的一定位置,不再位于分离前所处的平面上。切断切断是将材料沿敞开轮廓分离的一种冲压工序,被分离的材料成为工件或工序件。扩口扩口是将空心件或管状件敞开处向外扩张的一种冲压工序。冲孔是将废料沿封闭轮廓从材料或工序件上分离的一种冲压工序,在材料或工序件上获得需要的孔。冲缺是将废料沿敞开轮廓从材料或工序件上分离的一种冲压工序,敞开轮廓形成缺口,其深度不超过宽度。冲槽是将废料沿敞开轮廓从材料或工序件上分离的一种冲压工序,敞开轮廓呈槽形,其深度超过宽度。冲中心孔是在工序件表面形成浅凹中心孔的一种冲压工序,背面材料并无相应凸起。精冲是光洁冲裁的一种。丽水坚实耐用冲压模具市场